在气缸上，其缸径，是否等同于内径？以及，当气缸呈现轴旋转和不够力这两个问题时，是什么原因？怎样来处理？提出这些问题，其主要目的，是为了来处理的，所以，事不宜迟，马上来着手进行吧，期望大家能从中有些收成。

 1.在气缸上，其缸径，是否等同于内径？

这个问题，在气缸生产厂家无锡华中气动液压看来，其回答为是，即为，其答案是肯定的，由于，气缸缸径，即为气缸内径。并且，在其的计算上，要知道气缸的详细用处，以及其输出力的巨细，才干进行计算作业，从而，来得到详细数值。

 2.气缸轴旋转，以及气缸不够力，详细原因是什么？怎样处理？

假如，是气缸轴旋转的话，那么，可能是外加的旋转力过大，或者是运用转角气缸，来处理问题。

假如，是气缸不够力的话，那么，在详细原因上，则是为：气缸缸径过小，使得其输出力不够，进而，气缸不能正常作业和运用。还有可能，是气缸中的活塞或活塞杆呈现卡死，以及气缸供气量缺乏或是润滑不到位等，这些，也是会导致上述问题的。

对于上述这些详细原因，在详细的处理措施上，则应调整好活塞杆，对气缸的供气管路等进行检查，是否有堵塞等，有的话，应及时处理处理。

此外，我们在挑选气缸时，在其输出力上，应有一定的余量，以确保气缸的正常作业和运用。在夹具设计撒谎可以，应尽量采用增力组织，这样，可以来削减气缸尺寸，同时，来保证其的输出力，来得到好的效果。